Heute konnte ich endlich die Gleise und die fünf neuen Weichen verlegen, die das Depot erschließen werden. Vorher musste ich noch die alte Untersuchungsgrube in der Grundplatte verschließen. Außerdem habe ich aus Styrodur schon einmal die Rampen für die Verkehrswege und die erhöhten Stellflächen für die Gebäude erstellt. Erstmals bei der Anlage LagoMaggioreExpress habe ich auf motorische Weichenantriebe verzichtet und manuelle Weichenantriebe mit einer Stellstange eingebaut.